రూ.18,973.14 కోట్ల అత్యధిక ఆదాయాన్ని నమోదు చేసిన దక్షిణ మధ్య రైల్వే..

దిశ, మెట్టుగూడ : దక్షిణ మధ్య రైల్వే జనరల్ మేనేజర్ అరుణ్ కుమార్ జైన్ సోమవారం రైల్ నిలయంలో ఏర్పాటు చేసిన విలేకరుల సమావేశంలో మాట్లాడుతూ జోన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి అత్యుత్తమ పనితీరును నమోదు చేయడం ద్వారా వివిధ రంగాలలో విభిన్న విభాగాలలో అసాధారణమైన పనితీరును కొనసాగిస్తూనే ఉందని తెలిపారు. జోన్ రికార్డు స్థాయిలో మౌలిక సదుపాయాలు కల్పించడం ద్వారా దక్షిణ మధ్య రైల్వే ఈ వృద్ధి సాధించడమే కాకుండా ప్రయాణీకుల, సరుకు రవాణా విభాగంలో క్రీయాశీలకమైన చర్యలు కూడా అత్యుత్తమ ఆదాయాన్ని ఆర్జించడానికి దోహదపడ్డాయి. క్రీయాశీలకమైన ప్రణాళిక, వాటి నిర్వహణ ద్వారా అన్ని విభాగాలలో దక్షిణ మధ్య రైల్వే సిబ్బంది అంకితభావంతో చేసిన ప్రయత్నాల సహకారంతో జోన్ 2022-23లో రూ. 18,973.14 కోట్ల అత్యుత్తమమైన స్థూల ఆదాయాన్ని నమోదు చేసింది.

మునుపటి అత్యుత్తమ ఆదాయాన్ని 2018-19లో 15,708.88 కోట్లు నమోదు చేసింది. 2021-22లో జోన్ రూ. 14,266 కోట్లు ఆదాయం చేకూరుంది. ముఖ్యంగా జోన్ నిర్వహణ నిష్పత్తి కూడా 2021-22లో 98.25% నుండి 2022-23లో 88.23%కి మెరుగుపడింది. గూడ్స్ షెడ్ అభివృద్ధి, టారిఫ్, నాన్-టారిఫ్ ప్రోత్సాహక చర్యల అమలు చేయడం వలన సరుకు రవాణా వినియోగదారుల అవసరాలను పరిష్కరించడానికి జోన్ విభిన్నమైన కార్యక్రమాలను చేపట్టింది. దీని ఫలితంగా కొత్తగా రైల్వేల ద్వారా రవాణా చేసేందుకు వినియోగదారులు మొగ్గుచూపారు. దీనిఫలితంగా దక్షిణ మధ్య రైల్వే 131.854 మిలియన్ టన్నుల అత్యుత్తమ సరుకు రవాణా రూ. 13,051.10 కోట్ల అత్యుత్తమ సరుకు రవాణా ఆదాయాన్ని సాధించింది. మునుపటి అత్యుత్తమ పనితీరు 2018-19లో సాధించారు. ఇందులో సరుకు రవాణా, ఆదాయం వరుసగా 122.5 మిలియన్ టన్నులు, రూ. 10,954.69 కోట్లు.

ప్రయాణీకుల రైళ్ల విభాగంలో, దక్షిణ మధ్య రైల్వే తన పరిధిలో 100% మెయిల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను తిరిగి ప్రవేశపెట్టిన మొదటి రైల్వే గా నిలిచింది. ప్రత్యేక రైళ్లను నిరంతరం ప్రవేశపెట్టడం, డిమాండ్ ఉన్న రైళ్లలో తాత్కాలిక, శాశ్వత కోచ్‌ల పెంపుదల, రోజువారీ ప్రాతిపదికన అదనపు కోచ్‌లను జోడించడం వంటి చర్యల వలన దక్షిణ మధ్య రైల్వే ప్రయాణీకుల రవాణాలో అత్యుత్తమ ఆదాయాన్ని సాధించడంలో దోహదపడింది. రూ. 2022-23లో 5,140.70 కోట్లు. ప్రయాణీకుల విషయానికొస్తే, 2021-22లో 127.4 మిలియన్లతో పోలిస్తే 2022-23లో 255.59 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులు దక్షిణ మధ్య రైల్వే ద్వారా ప్రయాణించారు.

2022-23లో దక్షిణ మధ్య రైల్వే లో రికార్డు స్థాయిలో 1,016.9 రూట్ కి .మీలు విద్యుద్దీకరణ చేయడంతో జోన్ విద్యుదీకరణలో మునుపెన్నడూ చూడని వేగవంతమైన అమలువలన. రైలు నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని, భద్రతను పెంచడానికి, దక్షిణ మధ్య రైల్వే గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో జోన్ చరిత్రలో అత్యధికంగా 66 ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ సిస్టమ్‌లను కూడా ప్రారంభించింది. గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో అత్యుత్తమ పీఓహెచ్ అవుట్ టర్న్‌ని అందించిన వర్క్‌షాప్‌ల ద్వారా ప్యాసింజర్, ఫ్రైట్ విభాగాలు రెండింటిలోనూ జోన్ సాధించిన విజయానికి సహకారం లభించింది. లాలాగూడ తిరుపతి వర్క్‌షాప్‌లు 3,046 కోచ్‌లను సాధించగా, రాయనపాడు వర్క్‌షాప్ 2022-23లో 6,300 వ్యాగన్‌ల పీఓహెచ్ అవుట్ టర్న్‌ను సాధించింది.

2019-20లో 2,966 కోచ్‌లతో అత్యుత్తమ పనితీరు కాగా, 2018-19లో 6,018 వ్యాగన్‌లు అవుట్ టర్న్ సాధించాయి. భారతీయ రైల్వేలలో మెటీరియల్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో జోన్ అగ్రగామిగా కొనసాగుతోంది. ఇదే పంథాను కొనసాగిస్తూ, దక్షిణ మధ్య రైల్వే స్క్రాప్ అమ్మకాలను రూ. 2022-23లో 391 కోట్ల రూపాయల ఆదాయం ఆర్జించింది. ఇది 2014-15లో రూ. 352.83 కోట్లు మునుపటి అత్యుత్తమం కంటే అధికం. ఈ విలేకరుల సమావేశంలో దక్షిణ మధ్య రైల్వే అదనపు జనరల్ మేనేజర్ ఆర్.దనంజయులు, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ నాగ్య, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ కమర్షియల్ మేనేజర్ కె.ఆర్.కె. రెడ్డి, చీఫ్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఆఫీసర్, కన్స్ట్రక్షన్, నీరజ్అగర్ వాల్, ప్రిన్సిపాల్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్ పి.డి. మిశ్రా తదితరులు పాల్గొన్నారు.